• 售39.68萬-48.70萬 全新奧迪Q5L正式上市

    2021-05-28 20:54:15 網易汽車

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    網易汽車5月28日報道 今日晚間,全新 奧迪Q5L 參數 圖片 )正式上市,售價區間為39.68萬-48.70萬,新車設計與海外中期改款車型保持一致,車身尾部的變化主要在尾燈部分,動力方面將搭載高低兩種功率的2.0T渦輪增壓發動機。

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    全新奧迪Q5L
    車型指導價(萬元)
    全新奧迪Q5L 40TFSI 時尚 動感型39.68
    全新奧迪Q5L 40TFSI 時尚 致雅型39.68
    全新奧迪Q5L 40TFSI 豪華 動感型41.58
    全新奧迪Q5L 40TFSI 豪華 致雅型41.58
    全新奧迪Q5L 45TFSI 豪華 動感型45.02
    全新奧迪Q5L 45TFSI 豪華 致雅型45.02
    全新奧迪Q5L 45TFSI 臻選 動感型48.70
    全新奧迪Q5L 進享人生版
    (30周年紀念版)
    42.77
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    ※新車詳解

    前臉采用家族標志性的八邊形進氣格柵,形狀線條更加扁平化,視覺重心更低,進一步加強了整車的運動感,全新保險杠設計、搭配更為寬大的霧燈格柵造型,帶來更強悍的立體雕塑感,令前臉看起來更加雄渾大氣,前大燈采用棱角分明的“箭形”造型,LED日間行車燈位于前大燈上方,轉向燈采用“流水式”設計,增強辨識度的同時展現出堅定而犀利的氣場,“S-line動感型和Elegant致雅型”雙臉版本設計,則充分滿足用戶對優雅內斂、犀利動感的個性化審美需求。

    車身側面銳化的波浪式腰線設計,凌厲干練,集動感優雅于一身。全新輕量化門檻飾條設計,采用層次感突出的對比噴漆或黑光包,高配車型配備登車踏板,帶來更大離地凈高體驗,盡顯“越野”身份與“輕盈”個性,尺寸方面新車的長寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距達到了2907mm。

    搭載全新一體式數字OLED尾燈,配以貫穿式裝飾條連接左右尾燈,呈現更寬車體視覺效果及更高辨識度。數字尾燈在個性化及功能性方面亦全面升級,OLED尾燈組擁有三種尾燈動畫效果,為消費者提供差異性的“迎賓或到家”設計。與此同時,當車輛切換到“動態”駕駛模式時,燈光的顯示效果也會發生動態效果改變,科技感十足,不止于此全新奧迪Q5L應用的OLED尾燈還可以通過“接近檢測”功能來提高道路安全性,在后方不到兩米的距離范圍內,若有車輛接近靜止狀態下的全新奧迪Q5L車輛尾部,全組OLED尾燈將瞬間亮起,起到警示作用;當奧迪Q5L啟車前移時,尾燈便會回到原始的燈光狀態。

    內飾方面,新車的全新12.3英寸“奧迪虛擬座艙增強版”分辨率提升77.8%,支持地圖全屏顯示,新增鳥瞰式3D立體顯示功能,用戶可通過12.3英寸全液晶儀表盤查閱車速、發動機轉速,地圖導航等信息,并根據個人喜好在經典模式、運動模式、動感模式三種不同視圖的儀表顯示間切換,10.1英寸高分辨率的MMI觸控顯示屏上的所有功能應用還可以自由拖拽,實現近似于智能手機的高度個性化設置,觸控屏更支持觸感及聲音反饋,提高駕駛者盲操作便利性的同時,有效保障行車安全。

    配備12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸MMI觸控顯示屏以及同級獨有的ACC距離指示器等豐富的駕駛輔助系統,采用全新雙皮面料帶縫線、全新儀表板覆蓋材料帶縫線、氛圍燈及座椅記憶等裝備,取消上一代中控臺上的MMI旋鈕及觸摸板,采用全新儲物格設計。

    整車座椅升級為帶縫線及滾邊設計的組合皮面料,輔之座椅記憶等功能,電動全景式玻璃天窗,多達30種顏色的LED氛圍燈及B&O音響系統的配備將高級質感貫穿車內,得益于全新自然語言交互系統的應用,用戶可以使用日常用語操控車輛,不再受限于預先指定的術語,有效提高人機交互的精準性與便利性。Audi connect互聯科技服務還可實現緊急呼叫/遙控服務等互聯功能的支持。

    全新奧迪Q5L搭載同級獨有的ACC距離指示器,在車速超過60km/h的情況下,可使用前方雷達系統測量前方車距,并以“秒”為計數,在儀表板上生動顯示距離,與此同時全新奧迪Q5L還擁有奧迪預安全系統基本版、后部版、城市版、ACC自適應巡航系統,泊車輔助系統等智能駕駛輔助系統,讓駕乘者無憂盡享駕駛樂趣的同時,更為行人提供安全無虞的道路通行體驗。

    全新奧迪Q5L搭載2.0T高低功率發動機,最大輸出功率分別為140kW和185kW,峰值扭矩分別為320N·m和370N·m,匹配7速S tronic雙離合變速箱,全系標配12V輕混動力系統,支持智能停機滑行與動能回收,大幅減小自動啟動功能的振動不適感,提供經濟、舒適、自動、動態、個性化和越野六種不同駕駛模式。

    部分車型還配備quattro ultra智能四驅系統,該系統在越野駕駛模式下及動態激烈駕駛時會始終處于四驅模式,quattro ultra智能四驅系統具備前饋能力,以每秒鐘100次的頻率實施監控包括車輛車速、駕駛員操作輸入、車輛橫向/縱向加速度、車外溫度等12項信息,最多提前500ms預測車輪附著極限,并在0.2秒之內即可完成四驅形態及前后輪扭矩的分配,提供出色的牽引力與舒適的動態駕駛。

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    作者:劉航

    (責任編輯:劉航_NA4919)

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